中心实践 | 与大兴机场的1232天——为新中国成立70周年献礼

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2019年9月25日北京大兴国际机场投运仪式正式启动,历时五年筹建的北京大兴国际机场将正式通航。届时北京将进入航空交通“双枢纽”时代,被誉为“地标奇迹”,也将会成为世界“最繁忙的美术馆”。

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2019年9月25日北京大兴国际机场投运仪式正式启动历时五年筹建的北京大兴国际机场将正式通航。届时北京将进入航空交通“双枢纽”时代,被誉为“地标奇迹”,也将会成为世界“最繁忙的美术馆”。


机场出入之际,享受人文滋养

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2019年9月25日投入运营的北京大兴国际机场,不仅仅是一个大型枢纽机场,也成为中国的“新国门”,它标志着大国的崛起,是民族复兴的世纪工程,更是一张烫金的国家名片,是京津冀协同发展新的增长极国家发展新的动力源,树立了全球空港新的标杆。

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北京大兴国际机场建设是落实首都城市战略定位、完善首都功能布局、推动京津冀协同发展的国家重大项目,也是国家实施“一带一路”战略的重要窗口。总建筑面积约为 140 万平米,是目前全球最大的机场航站楼,将成为一座超大型国际航空综合交通枢纽。北京大兴国际机场成为祖国70年华诞之时,令世人瞩目的伟大项目,被称为世界的新奇迹。


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大兴国际机场位于北京市南部大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区。与天安门的直线距离46公里;距首都机场67公里;距北京城市副中心45公里;距雄安新区55公里;距天津滨海机场85公里;距廊坊市中心26公里;距保定市中心86公里。大兴国际机场正是名副其实的位于京津冀地区的核心位置。


整个机场在历史主轴之上成为文明之线的交流之点,将会在当代的环境之下表达出东方的独特韵味,运用当代艺术手法演绎中国文化的美感,散发出高雅脱俗的气质吸引来自五湖四海的宾客们。北京大兴国际机场的建成已成为“中国第一国门”,是中国国家形象的新名片,吸引全球瞩目。


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梁思成曾说:“一根长达八公里,全世界最长,也最伟大的南北中轴线穿过全城。北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生;前后起伏、左右对称的体形或空间的分配都是以这中轴线为依据的;气魄之雄伟就在这个南北引伸、一贯到底的规模”。


2016年5月开始中央美术学院主持的“北京大兴国际机场公共艺术整体策划”项目及其重要节点贵宾厅公共艺术品,以及艺术+交互、+功能、+计划、+平台等等方案设计逐一落实安装完成。此次项目由中央美术学院院长范迪安教授总策划项目总负责人中央美术学院城市设计学院院长、中国公共艺术研究中心主任王中教授。


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中央美术学院党委书记高洪、院长范迪安、副书记王少军、副院长吕品晶、建筑学院院长朱锫、项目负责人城市设计学院院长王中在机场施工现场勘查(左三为范迪安教授、右一为王中教授)

2016年5月至今的三年多时间里,中央美术学院应机场指挥部之邀启动“北京大兴国际机场公共艺术整体规划”项目开始,迅速集结响应号召,成立由中央美术学院城市设计学院院长、中国公共艺术研究中心主任王中教授为项目负责人的多个执行小组,高度重视国家此次重大项目,多次组织讨论研究、专项课题研究、现场勘察、召开专题会议等工作,期间还组织了全球征集以及国内外定向邀约、定向邀请艺术家的方式参与此,同时还整体策划实施着艺术+交互(公共艺术)、艺术+功能(艺术化设施)、艺术+计划(遗产活化)、艺术+平台的(天空美术馆)等四个艺术+原则方向。所有的这些方式既综合起到注重中国文化精神,又具备当代艺术表现力全球最具创造力的艺术家创意作品等等的全面考虑,集体为北京大兴国际机场公共艺术整体规划出谋划策、贡献智慧力量。


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北京大兴国际机场公共艺术项目总指挥、中央美术学院院长范迪安教授带队在机场施工现场(右二为范迪安教授、左一为王中教授)

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中央美术学院院长范迪安教授,党委副书记王少军教授,项目负责人城市设计学院院长王中教授,协同创新中心办公室主任岳洁琼女士在北京大兴国际机场建设指挥部


项目总负责人中央美术学院城市设计学院院长王中教授表示,央美团队秉着“传统文化,当代演绎”的前瞻性理念,建设“平安、绿色、智慧、人文”机场的要求,运用我们提出的艺术引导城市设计AUD理念(Art-oriented Urban Design),倡导“软城市”文化为导向的城市发展思路,用艺术思维和城市设计激活、优化城市公共空间品质,彰显城市品格、活跃城市人文氛围、培育创新动力,创造永续的经济社会价值和文化遗产。使北京大兴国际机场成为新时代中国的文化名片“新时代中国连接世界”的“世界上最繁忙的美术馆”From Airport to“Artport”。大型公共场所发展趋势必将从重功能、重形式到重人文、重生活,从功能空间到人文空间,为机场带来一种新的文化体验。

 

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现场勘察

中国作为世界第二大经济体,世界第一贸易大国,世界四大文明古国之一,拥有悠久的文化与文明发展史。人文机场突出呈现中华文化的标志与象征,体现中华文化的自豪与自信。从文化、空间、功能三大属性展示新时代中国的文化名片和博大精深的中国文化与丰富多元的世界文化融合与对话的窗口,以及公共的、开放的、共享的美术馆。


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人文机场的建设无疑是此次“北京大兴国际机场公共艺术整体规划设计”主要核心,而公共艺术则是人文机场重要载体,既反映传统文化注重人文精神,传承国家精神和文化密码,使祖国新时代新国门彰显文化自信,代表祖国大国形象,成为烫金的国家名片在祖国七十周年庆典之际,北京大兴国际机场公共艺术整体策划及重要节点如机场五个指廊五个庭院国际到达通道贵宾厅等各处的艺术品与艺术化设施等均确定安装落实。在这三年多一千多个日日夜夜里,以中央美术学院为核心的每一个团队都为之付出了太多的艰辛和努力。在这特殊时期为祖国七十大庆献上一份礼,我们的使命,更是我们的责任


设计团队与作品的“1232”天



设计团队


中国公共艺术研究中心团队与作品的1232天里,设计团队对设计稿进行反反复复的修改,全体工作人员不厌其烦的为作品方案、材料、尺寸等等细节做出考量,力求达到尽善尽美的效果。既想要在设计稿中尽可能多的、全角度展现中华民族的传统文化元素,又要力求贴合“传统文化,当代演绎”的理念;既要让作品显得典雅大方,符合大众审美,又要贴合大众生活,融入高科技的材料让作品显得内容丰富多样又具有独特趣味性,对整个设计团队有着很大程度的挑战。

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设计与施工团队在安装现场

中国公共艺术研究中心团队抱着强烈的设计热情与责任,奋斗在北京大兴国际机场无数个日日夜夜,迎着朝霞等待着材料的到来,看着夕阳守护着作品的落成。在听到宣布北京大兴国际机场正式投入运营那一刻,感受到大兴国际机场受到国内外世界大量的媒体的关注报道,切身的体会到了祖国的强大,也为这段日子的拼搏与付出深感荣幸。
 
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设计团队加工现场

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设计团队与施工团队现场安装


北京大兴国际机场一期所有公共艺术作品分别分布在机场一至四层不同节点处,其中一层可见2件,二层可见12件,三层6件,四层1件,总21件公共艺术作品设施。查看一至四层详细分布总点位图位置,也许下一次乘机时,您就会与它们不期而遇,为美好的旅程带去一份愉快的体验,欢迎大家前往作品前互动体验,打卡留念。

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北京大兴国际机场公共艺术点位总分布图

中国公共艺术研究中心今后将在专业领域永无止境、精益求精的投入创作,放眼未来,引领广大人民群众潜移默化的提高艺术的品味与修养。着眼于眼下,正值新中国成立70周年之际,大兴国际机场的成功落成为祖国献上一份贺礼,衷心的祝愿祖国在未来的发展中推陈出新,书写中华民族的新史诗。



21组/件公共艺术作品、艺术化设施欣赏


交互、互动设施


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《舷窗》

舷窗实时,众览大好河山


作者:王中、靳海璇

《舷窗》位于机场三层南指廊,该作品通过机场机窗装置与中国各地自然人文风光互动。采用交互式触控显示器、不锈钢制作而成。此次作品设计是采用飞机舷窗的形象为主要设计元素,舷窗屏幕上有一些小图标,每一个图标记录着一个景点的影像,点击图标,建筑物会变成实时影像出现在游客面前,有较好的互动性。


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以上这些新的文化平台
持久释放更多的
多元可能性、文化生长性

逐步形成自我“生长”的活态文化氛围


使北京大兴国际机场公共空间

真正成为一座
公共、开放、共享术美术


北京央美城市公共艺术院

地址: 北京市朝阳区望京小街万科时代中心F座B楼306

电话:010-64717512

传真:010-64708235

邮编: 100102